Nu weten we ondertussen wat een barchetta niet is... Maar wat is het dan eigenlijk wel?

Het antwoord op die vraag vind je op deze pagina

Targa:

Een targa is een auto met een afneembaar dakpaneel. Een rolbeugel en het achterraam blijven overeind. Porsche gebruikte de naam als eerste (911 Targa), geïnspireerd door de overwinningen in de beroemde autorace Targa Florio. Een variant op de Targa is de T-roof ook wel T-bar genoemd. Deze heeft twee dakpanelen die rusten op een balk tussen de voorruit en de rolbeugel. In geopende toestand zou dit op een 'T' moeten lijken. Maar waarschijnlijk mankeert er iets aan onze ogen, want wij zien er geen 'T' in, hooguit een balk met twee openingen. Twijfel targa's zijn auto's zoals de BMW 3-serie Bauer, waarvan behalve het dakpaneel, ook de achterruit verwijderd kan worden. Hier is (gelukkig) geen aparte naam voor.

En inderdaad, een barchetta valt niet onder de noemer Targa.

Roadster:

Een roadster is een tweezitter waarvan het dak niet kan worden weggeklapt, maar moet worden weggenomen en op gevouwen(een tentje dus eigenlijk). Het dak heeft drukknopjes, ritsen, veters en of andere narigheid. Puristen dichten de roadsters laaggesneden deuren toe, zoals Morgans die hebben. De zijramen zijn geheel wegneembaar of ontbreken. De MGF wordt meestal als roadster getypeerd, ook al mist hij eigenlijk bijna alle benodigde kenmerken. Een duidelijk stukje taalverloedering.

En dus hebben wij ook al geen roadster.

Speedster:

 Deze zijn erg dun gezaaid en te herkennen aan een zeer kleine, nauwelijks rechtopstaande voorruit. Een erg mooi voorbeeld is de Porsche 356 Speedster. Je zou kunnen zeggen dat een speedster een wildere versie van de roadster is. Open rijden in zijn op een na puurste vorm dus. (de meest pure vorm is waarschijnlijk een formule 1 auto)

En het wordt saai, maar de barchetta is dus ook al geen speedster.
 

Spider:

Net als een roadster een tweezitter, maar deze heeft gewone -stijlloze- zijruiten en een canvas dak, dat in een speciaal compartiment zakt.  De term Spider wordt vooral gebruikt door Italianen; de Alfa Spider is een instituut. Andere voorbeelden zijn de Ferrari 348 Spider, de FIAT Spider enz. Britten willen nog wel eens van een drop head spreken. Zoals bij de Jaguar XK120 drop head, die ook voldoet aan spider kenmerken. Nog mooier wordt het, als het dak dan ook nog eens wegklapt onder een speciaal deksel, zoals bij de FIAT barchetta. Ja, ja, eindelijk hebben we ons plekje gevonden. We hebben dus een SPIDER en niet eens zomaar een,want er zijn niet veel spiders waarbij het dak ook nog eens mooi weggewerkt wordt. Meestal wordt een afdekhoes als voldoende gezien, denk maar aan een Z3 of een MX5.

Dus uiteindelijk blijkt dat onze barchetta een echte Spider is!

Heeft u opmerkingen en/of suggesties mail dan naar Ruud