De Fiat barchetta is een waardige opvolger van alle eerdere open auto's die Fiat ontworpen en geproduceerd heeft. Het model van de open auto is eigenlijk ontstaan in de tijd van de koets. De gesloten auto's, waarbij ook de chauffeur een plekje binnen kreeg, sloegen pas aan in de jaren 20.

Maar, open auto's bleven een symbool van een hogere levensstandaard, zoals de aristocratische torpedovormige bolides die -chauffeur bestuurd- door staatshoofden werden gebruikt, of de fraaie cabriolets van de Holywoodsterren, die door Italiaanse of Franse ontwerpers werden vormgegeven.

Spiders hebben zo hun eigen evolutie ondergaan. Deze speciale, individuele en exclusieve auto's werden vaak geassocieerd met races (bestuurd door professionals of heren met weinig andere bezigheden).
Fiat heeft in de loop van de jaren vele open modellen uitgebracht, een greep hieruit is hieronder te zien.

501 S
1921-1926
Winnaar in:
Parma-Poggio (1921)
Pontedecimo-Giovi (1922)
Targa Florio
Parijs-Nice
 



519 S
1922-1924
Remmen op 4 wielen met bekrachtiging
Stuurbekrachtiging
 

 

509 S Bateau
1925 - 1928
Spaakwielen

 

508 S
Gebouwd door Ghia
Sport successen:
Mille Miglia
Genoa-Pontedecimo
Montenero circuit
Bol  d'Or
 



850 Spider
1965-1968
Koetsontwerp is van Bertone


 


Dino Spider
1966-1969
Motorontwerp van Ferrari
Transistorontsteking
en een topsnelheid van 210 km/h

 



barchetta
1995 - heden
Koets ontworpen door Andreas Zapatinas
Interieur door Peter Davis
 


Heeft u opmerkingen en/of suggesties mail dan naar Ruud